নিজস্ব প্রতিবেদক: দেশের বন্দরগুলোয় কার্গো আসার পর আমদানি পণ্য খালাস পেতে সবচেয়ে বেশি সময় ব্যয় হয় সমুদ্রবন্দরে। এক্ষেত্রে গড়ে ১১ দিন ৬ ঘণ্টা সময় লেগে যায়। এছাড়া স্থলবন্দরে ১০ দিন ৮ ঘণ্টা এবং বিমানবন্দরে ৭ দিন ১১ ঘণ্টা সময় ব্যয় হয়।

ডব্লিউসিওর সহায়তায় জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের করা টাইম রিলিজ স্টাডি (টিআরএস) ২০২২ জরিপে এ তথ্য উঠে এসেছে।

সোমবার রাজধানীর ওয়েস্টিন হোটেলে এ জরিপের তথ্য তুলে ধরা হয়।

জাতীয় রাজস্ব বোর্ড চট্টগ্রাম, বেনাপোল ও ঢাকা কাস্টমসের তথ্যের ওপর ভিত্তি করে প্রথমবারের মতো টাইম রিলিজ স্টাডি প্রকাশ করেছে।

অনুষ্ঠানে ভার্চুয়ালি উপস্থিত ছিলেন অর্থমন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামাল, জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনীম, বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের জ্যেষ্ঠ সচিব তপন কান্তি ঘোষ, নৌ-পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. মোস্তফা কামাল, সুইজারল্যান্ডের রাষ্ট্রদূত সুজানে মুয়েলার প্রমুখ। এনবিআর টিআরএসের কেন্দ্রীয় কমিটির আহ্বায়ক আব্দুল হাকিম এ গবেষণা প্রতিবেদন উপস্থাপন করেন।

টাইম রিলিজ স্টাডি ২০২২ অনুযায়ী, আমদানিকারক এবং কাস্টমস ব্রোকাররা কাস্টমস রিলিজ প্রক্রিয়ায় তাদের প্রায় ৭২-৭৮ শতাংশ সময় ব্যয় করে। প্রতিবেদনে বলা হয়, বন্দর কর্তৃপক্ষ প্রায় ১২ থেকে ২০ শতাংশ সময় ব্যয় করে এবং উল্লেখিত তিনটি কাস্টমস হাউজ কর্তৃপক্ষ একটি পণ্যের সামগ্রিক কাস্টমস রিলিজ প্রক্রিয়ায় মাত্র ৭-৮ শতাংশ সময় ব্যয় করে। এতে বলা হয়, ঢাকা কাস্টমস হাউজের ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া বেনাপোল কাস্টম হাউজ এবং চট্টগ্রাম কাস্টম হাউজের চেয়ে দ্রুততর। এ জরিপের মাধ্যমে এনবিআর কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়ায় গতি আনতে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিতে পারবে বলে জানান অর্থমন্ত্রী আ হ মুস্তফা কামাল।

জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনীম বলেন, টিআরএস রিপোর্ট পণ্য খালাসে আরো গতি আনতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। সমস্যা সমাধানের জন্য ভেতর থেকে সমস্যাগুলো চিহ্নিত করা দরকার। তাহলে সমাধানের পথ বের করাও সুবিধাজনক হবে।

বিনিয়োগবার্তা/এসএএম//